![\"S\u00e9bastien](\"https:\/\/webjour.iutlan.univ-rennes1.fr\/mblisson\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Lecornu-1024x681.webp\")
\u00a9 Firas Abdullah\/ABACAPRESS.COM<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
C’est devant l’Assembl\u00e9e Nationale ce mardi 5 mai 2026 que S\u00e9bastien Lecornu a ouvert la porte \u00e0 des aides pour soutenir l’activit\u00e9 face aux prix historiques du p\u00e9trole. La formule du premier ministre fran\u00e7ais reste toutefois aussi pr\u00e9cise que floue. \u00ab D\u00e9sormais, il va falloir changer d\u2019ampleur et d\u2019\u00e9chelle \u00bb assure-t-il. Mais de nombreuses questions restent en suspens : quand, comment, \u00e0 quel co\u00fbt ? Ce qui est certain, c’est que le gouvernement s\u2019exprimera \u00ab en d\u00e9but de semaine prochaine \u00bb selon la promesse du chef du gouvernement. Car si tout demeure n\u00e9buleux aujourd’hui, le cap, lui, n\u2019en reste pas moins clair : l\u2019ex\u00e9cutif juge n\u00e9cessaire de muscler nettement les aides aux victimes du choc p\u00e9trolier en cours. Quitte \u00e0 compliquer une \u00e9quation budg\u00e9taire d\u00e9j\u00e0 ardue.<\/p>\n\n\n\n
Z\u00e9ro pour cent. La croissance nulle au premier trimestre, d\u00e9voil\u00e9e le 30 avril par l\u2019Insee, semble avoir provoqu\u00e9, ou acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, un basculement politique. En d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, le gouvernement avait encore engrang\u00e9 quelques bonnes nouvelles. Malgr\u00e9 les droits de douane impos\u00e9s par Donald Trump, l\u2019\u00e9conomie tricolore avait plut\u00f4t bien r\u00e9sist\u00e9 en 2025. Les recettes fiscales avaient \u00e9t\u00e9 meilleures qu\u2019attendu. Le d\u00e9ficit avait diminu\u00e9 plus vite que pr\u00e9vu. De quoi rendre cr\u00e9dibles les objectifs de croissance et de d\u00e9ficit fix\u00e9s pour 2026.<\/p>\n\n\n\n Mais, en f\u00e9vrier, tout est balay\u00e9. L\u2019offensive isra\u00e9lo-am\u00e9ricaine en Iran cr\u00e9e la panique. Puis le cessez-le-feu, conclu le 8 avril, fait redescendre les cours du p\u00e9trole, et rena\u00eetre l\u2019espoir d\u2019un apaisement durable. Peut-\u00eatre cette guerre ne va-t-elle constituer sur le plan \u00e9conomique qu\u2019une malheureuse parenth\u00e8se, veulent alors croire certains.<\/p>\n\n\n\n Lire aussi : <\/strong>EN DIRECT, guerre au Moyen-Orient : l\u2019Iran exige la \u00ab fin de la guerre dans la r\u00e9gion \u00bb et le d\u00e9blocage des avoirs gel\u00e9s ; le prix du p\u00e9trole bondit apr\u00e8s l\u2019\u00e9chec des n\u00e9gociations<\/a><\/p>\n\n\n\n Un tel v\u0153u para\u00eet aujourd\u2019hui irr\u00e9aliste. \u00ab Nous ne sommes pas loin d\u2019un risque de reprise des combats \u00bb, a reconnu S\u00e9bastien Lecornu, mardi, en r\u00e9ponse \u00e0 une question du chef de file du groupe MoDem \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e nationale, Marc Fesneau. Alors que le tr\u00e8s critique d\u00e9troit d\u2019Ormuz <\/a>demeure bloqu\u00e9, les stocks mondiaux de p\u00e9trole se rapprochent de leur plus bas niveau en huit ans. \u00ab Les risques de p\u00e9nurie les plus imm\u00e9diats concernent les mati\u00e8res premi\u00e8res p\u00e9trochimiques et le k\u00e9ros\u00e8ne \u00bb, avancent les analystes de Goldman Sachs. Sur les march\u00e9s financiers, le baril de brent de la mer du Nord est remont\u00e9 \u00e0 110 dollars<\/a> et au-del\u00e0, soit 45 % de plus qu\u2019en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e. Aucune chance que les prix \u00e0 la pompe retombent rapidement \u00e0 leur niveau d\u2019avant la crise.<\/p>\n\n\n\n L\u2019\u00e9conomie fran\u00e7aise, qui tournait d\u00e9j\u00e0 au ralenti avant la guerre, risque donc de patiner s\u00e9rieusement. L\u2019activit\u00e9 pourrait rester \u00ab atone \u00bb au deuxi\u00e8me trimestre, \u00ab rendant tr\u00e8s improbable l\u2019objectif de croissance de 0,9 % qui a \u00e9t\u00e9 retenu par le gouvernement pour 2026 \u00bb,\u00e9crit l\u2019\u00e9conomiste Anthony Morlet-Lavidalie (Rexecode) dans une note publi\u00e9e lundi. Selon lui, le produit int\u00e9rieur brut du pays pourrait plut\u00f4t progresser de 0,7 % cette ann\u00e9e\u2026 sous r\u00e9serve que le d\u00e9troit d\u2019Ormuz rouvre avant l\u2019\u00e9t\u00e9. Sinon, quelques mois de r\u00e9cession n\u2019auraient rien d\u2019impossible.<\/p>\n\n\n\n D\u2019autant que l\u2019onde de choc cr\u00e9\u00e9e par le conflit commence \u00e0 se propager dans l\u2019\u00e9conomie. Apr\u00e8s les gros consommateurs de gaz, de p\u00e9trole et de carburant, premiers touch\u00e9s, la hausse des prix ne peut qu\u2019atteindre la p\u00e9trochimie et ses nombreux clients, les engrais, donc les agriculteurs et l\u2019industrie agroalimentaire, etc. En France, l\u2019inflation est d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9e de 1,1 % sur un an en f\u00e9vrier \u00e0 2,5 % en avril, en donn\u00e9es harmonis\u00e9es europ\u00e9ennes.<\/p>\n\n\n\n Panne de croissance, d\u00e9but de choc p\u00e9trolier, hausse des prix qui s\u2019\u00e9tend comme une tache d\u2019huile\u2026 Pour Matignon, il n\u2019est plus possible de miser sur une accalmie rapide. \u00ab La g\u00e9opolitique est rentr\u00e9e dans le r\u00e9servoir de carburant des Fran\u00e7aises et des Fran\u00e7ais, et ne va pas en sortir maintenant \u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 S\u00e9bastien Lecornu devant les d\u00e9put\u00e9s. \u00ab On entre dans une phase nouvelle, commente un de ses conseillers. Elle n\u00e9cessite d\u2019analyser en d\u00e9tail les canaux de propagation de la crise, d\u2019identifier pr\u00e9cis\u00e9ment les nouveaux secteurs touch\u00e9s, et l\u2019ampleur du ph\u00e9nom\u00e8ne. C\u2019est l\u00e0-dessus que l\u2019on travaille. \u00bb<\/p>\n\n\n\n Contraint par un d\u00e9ficit public et une dette parmi les plus \u00e9lev\u00e9s d\u2019Europe, le premier ministre a jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent tenu tr\u00e8s serr\u00e9s les cordons de la bourse. Aucune baisse de la fiscalit\u00e9, contrairement \u00e0 d\u2019autres pays et malgr\u00e9 les demandes de partis comme le Rassemblement national. Quelques aides ont bien \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9es, mais seulement pour une s\u00e9rie de professionnels qui risquaient, sinon, de se retrouver en grande difficult\u00e9 : p\u00eacheurs, agriculteurs, routiers, puis 3 millions de Fran\u00e7ais utilisant beaucoup la voiture pour leur travail. Personne n\u2019a encore rien re\u00e7u. Les premiers virements devraient \u00eatre faits cette semaine. La facture des mesures annonc\u00e9es est estim\u00e9e \u00e0 380 millions d\u2019euros, et 470 millions en incluant l\u2019extension du ch\u00e8que \u00e9nergie et le pr\u00eat Flash Carburant.<\/p>\n\n\n\n Lire aussi : <\/strong> Carburants : TotalEnergies prolonge le plafonnement des prix en France face \u00e0 la crise au Moyen-Orient<\/a><\/p>\n\n\n\n A combien le \u00ab changement d\u2019\u00e9chelle \u00bb \u00e9voqu\u00e9 mardi portera-t-il la note ? Aucun chiffre ne circule encore. \u00ab Le co\u00fbt va augmenter, c\u2019est \u00e9vident \u00bb, admet-on simplement \u00e0 Matignon. Tout d\u00e9pendra des mesures prises. Seule certitude : \u00e0 ce stade, il n\u2019est pas question de distribuer des aides aux particuliers. Il s\u2019agit plut\u00f4t de soutenir l\u2019activit\u00e9 des entreprises, d\u2019aider \u00ab celles et ceux qui travaillent \u00bb, selon S\u00e9bastien Lecornu. Bref, d\u2019\u00e9viter des faillites en s\u00e9rie, une r\u00e9cession et une forte remont\u00e9e du ch\u00f4mage. M\u00eame pour les professionnels, les dispositifs vont demeurer \u00ab cibl\u00e9s \u00bb, secteur par secteur.<\/p>\n\n\n\n L\u2019heure n\u2019est plus au \u00ab quoi qu\u2019il en co\u00fbte \u00bb mis en \u0153uvre lors de la pand\u00e9mie de Covid-19. C\u2019est que, depuis, les caisses de l\u2019Etat se sont vid\u00e9es. Et que la crise actuelle les vide encore. La hausse des prix des carburants a certes suscit\u00e9 des recettes fiscales suppl\u00e9mentaires de 270 millions d\u2019euros en mars selon France Info<\/a>. Mais, en avril, les recettes ont au contraire baiss\u00e9 de 77 millions. Le cumul sur deux mois \u2013 193 millions d\u2019euros \u2013 est loin de couvrir le co\u00fbt des aides annonc\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Surtout, la guerre alourdit les d\u00e9penses militaires de la France, ainsi que le montant des int\u00e9r\u00eats \u00e0 payer sur la dette. Les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat impos\u00e9s par les investisseurs qui pr\u00eatent \u00e0 l\u2019Etat sont mont\u00e9s en fl\u00e8che. Certaines obligations sont, en outre, index\u00e9es sur une inflation en forte hausse. R\u00e9sultat : au premier trimestre, la charge de la dette a augment\u00e9 de 1,6 milliard d\u2019euros, soit un bond de 37 %.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/webjour.iutlan.univ-rennes1.fr\/mblisson\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/INSEE.png\")
Pas d’aides financi\u00e8res pour les particuliers<\/h3>\n\n\n\n
Une situation qui alourdit les d\u00e9penses fran\u00e7aises<\/h3>\n\n\n\n